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Santo Domingo. Representantes del sector transporte de materiales de construcción denunciaron este domingo la difícil situación económica que enfrentan los choferes y propietarios de camiones, al tiempo que expresaron su rechazo a las restricciones al tránsito de vehículos pesados en el Distrito Nacional.
Durante una rueda de prensa organizada por la Confederación Nacional de Unidad Sindical (CNUS), en representación de asociaciones de camioneros, los dirigentes del sector aseguraron que el incremento de los costos operativos, las limitaciones para trabajar y las nuevas disposiciones municipales afectan directamente la estabilidad económica de cientos de familias.
El dirigente Carlos Lara Valenzuela afirmó que los transportistas atraviesan una situación crítica debido al aumento de los costos de operación y la imposibilidad de ajustar diariamente las tarifas a los clientes.
“La situación que estamos viviendo es deplorable. Todos esos choferes y dueños de camiones tienen problemas económicos porque todo se ha incrementado. No se le puede subir el precio del material al cliente todos los días”, expresó.
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Lara Valenzuela señaló que muchos transportistas trabajan únicamente para cubrir impuestos, combustible y costos operativos, sin obtener ganancias que permitan sostener a sus familias. Asimismo, aseguró que el sector ha intentado dialogar con las instituciones responsables para buscar soluciones, pero hasta el momento no han recibido respuestas favorables.
Indicó además que las restricciones y las sanciones a los vehículos afectan directamente el sustento de decenas de familias.
“Cuando a un trabajador le imponen multas o se le impide trabajar, se le está quitando el pan de sus hijos”, manifestó.
Por su parte, Ramón Torres cuestionó una ordenanza municipal que, según explicó, limita la circulación de vehículos pesados en la ciudad de Santo Domingo entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche.
El dirigente explicó que dicha medida entra en contradicción con las disposiciones ambientales que regulan el funcionamiento de las minas y las operaciones de extracción de materiales.
“Las minas trabajan de seis de la mañana a seis de la tarde. Pretender que los camiones entren a la ciudad únicamente en horario nocturno hace prácticamente imposible la operación del sector”, sostuvo.
Torres argumentó que los transportistas no pueden cargar materiales durante el día y esperar hasta la noche para realizar las entregas, debido a las limitaciones operativas y a los costos que esto representa.
Los representantes del sector solicitaron a las autoridades establecer mesas de diálogo que permitan buscar soluciones conjuntas y revisar las medidas que, según afirman, ponen en riesgo la continuidad de las operaciones de transporte de materiales de construcción en el Gran Santo Domingo.
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